Neubau EÜ Ringstraße in Gummersbach
Eckdaten

Bruttofläche Straßenbrücke
ca. 240 m²

Planung
2009

Bauherr
DB Netz AG, Münster

Auftraggeber
Vössingbau GmbH
Die neue Eisenbahnüberführung ist als offener Stahlbetonrahmen ausgeführt worden. Das Bauwerk wurde zunächst unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebs neben seiner Endlage hergestellt. Dann wurde es innerhalb einer Sperrpause im Fluidverfahren in seine endgültige Lage verschoben, die Widerlager hinterfüllt und nach Wiederherstellung des Oberbaus der Betrieb wieder aufgenommen. Das Tragwerk mit einer Spannweite von 18,70 m hat eine Deckenstärke von 1,14 m. Die Rahmenwände sind 1,20 m, die Flügel und Fundamente 1,00 m dick.